D663 MOOG servoventil

Parametrar

Beskrivning

DeD663-1922E-4MOOG servoventil är en nyckelkomponent i elektrohydraulisk servostyrning utvecklad av MOOG. Det är en hydraulisk styrventil som reagerar på analoga elektriska signaler genom att modulera flöde och tryck. Denna ventil har snabb dynamisk respons, hög kontrollnoggrannhet och lång livslängd, vilket gör den allmänt använd i elektrohydrauliska servokontrollsystem inom industrier som flyg, rymd, marin, metallurgi och kemikalier. Ningbo Bingsheng Industrial Technology Co., Ltd. säkerställer att alla produkter är helt nya och importerade, med prioritering av kvalitet, integritet och snabb service!

Beställningsinformation

Fördelar med MOOG servoventiler

Betydande förbättring av flödeseffektiviteten (över 90 % av pilotstegets flöde utnyttjas), vilket hjälper till att minska energiförbrukningen. Denna fördel är särskilt framträdande i maskiner som använder flera proportionella servoventiler.

Pilotventilen på servojetröret har en mycket hög odämpad egenfrekvens (500 Hz), vilket resulterar i en hög dynamisk respons.

MOOG Servoventil:

Försteg Prestanda Stabilitet Screening:

Oavsett om munstycksklafftyp eller jetrörstyp, är försteget baserat på principen om jetflöde, vilket skapar ett jetflödesfält. På grund av den höga hastigheten hos vätskan som sprutas ut från munstycket och jetröret, och den lilla skalan på flödesfältet, upplever detta jetflödesfält ofta ett starkt skjuvflöde. Under vissa driftsförhållanden kan servoventilen producera högfrekvent ljud åtföljt av tryckfluktuationer. Stabiliteten hos pre-stegets prestanda påverkar direkt trycknolldriften, temperaturnolldriften och jitter hos servoventilen. För att säkerställa kvalificeringsgraden för felsökning av servoventiler är en preliminär screening av prestandastabilitet före steget nödvändig. Detta innebär att man kontrollerar trycksymmetrin och stabiliteten hos jetplattans två mottagande kammare. Som visas i figur 7 är pl och p2 trycken i de två mottagande kamrarna. Under förstegsscreening är det viktigt att säkerställa att tryckskillnaden mellan de två kamrarna i munstycket eller jetplattan uppfyller designkraven inom det nominella arbetstrycksintervallet och att kontrollera amplituden av tryckfluktuationer för att undvika alltför stora pulseringar under drift som skulle kunna orsaka instabilitet före steget.

MOOG Servoventil:

Nollpositionsjustering

Servoventilens nollläge består av hydrauliskt nollläge, mekaniskt nollläge och elektromagnetiskt nollläge. Konsistensen av dessa nolllägen påverkar direkt de statiska egenskaperna och anpassningsförmågan hos servoventilen, och fungerar som grunden för efterföljande felsökning. Justeringssekvensen för de tre nolllägena är som följer: hydrauliskt nollläge, mekaniskt nollläge och elektromagnetiskt nollläge.

Det hydrauliska nollläget avser de symmetriska styrtrycken i vänster och höger kammare i servoventilens försteg under arbetstryck. När du justerar det hydrauliska nollläget, undvik att ha någon kraft mellan återkopplingsstångens kula och ventilkärnan; återkopplingsstavens kula ska separeras från ventilkärnan. När du justerar munstyckets eller styrplattans läge, bör kraft appliceras långsamt för att undvika stresskoncentration. Det mekaniska nollläget avser ventilkärnans läge när återkopplingsstaven är i fritt tillstånd. Under felsökningsprocessen justeras det mekaniska nollläget genom att finjustera gapet mellan basmonteringsskruvarna och skruvhålen.

MOOG Servoventil:

Regulatorn har begripliga parameternamn organiserade på ett användarvänligt sätt, med en rimlig design och layout som förbättrar funktionalitet och flexibilitet.

MOOG servoventilen drivs direkt av en permanent magnetisk linjär motor med högt vridmoment - ingen pilotoljekälla behövs - och dess dynamiska prestanda påverkas inte av tryck.

Vi ger råd och vägledning till kunder. Vi garanterar att våra produkter är originalimport och tillhandahåller tulldeklarationer och ursprungsintyg för MOOG servoventiler. Vi välkomnar både nya och återkommande kunder!